กาลครั้งหนึ่ง

Kanlakang Webboard => กาลครั้งหนึ่ง ออฟโรด => ข้อความที่เริ่มโดย: maxbasic ที่ พฤษภาคม 13, 2015, 10:54:56 am

หัวข้อ: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ พฤษภาคม 13, 2015, 10:54:56 am
  (http://www.kanlakang.com/img/banner/2INCH.jpg)

Upgrade ช่วงล่างคู่หน้า Ford ranger รองก้อน+ลูกหมากปรับองศา http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg2891.html#msg2891
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8306;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8316;image)



รีวิว Step ยก2"นิ้ว : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,3.0.html

รีวิวเปลี่ยนท่ออินเตอร์ : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg1386.html#msg1386

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2624;image)


รีวิว เปลี่ยนผ้าเบรค N-sport pro-spec (Nexzter Pro-Spec) : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg2808.html#msg2808
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8043;image)

รีวิวเปลี่ยนท่อสูตร Super G : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg1355.html#msg1355

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2601;image)

บูสเดิมๆ Ford Ranger 2.2

ท่อ+หม้อพัก ไม่มีแคท

เปลี่ยนโช๊คใหม่+Step รองก้อน
Not a valid youtube URL
รีวิว Step Ford Ranger 2.2 4WD ยก 2" นิ้ว (รองก้อน) : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,43.msg1501.html#msg1501

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2900;image)

#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8




Ford Ranger Wildtrak 4X4 3.2 ที่สุดของขุมพลังสูงถึง 200 แรงม้า

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=516;image)

วันนี้เรามีสไตล์การแต่งรถสวยๆมาฝากเพื่อนๆกัน  ซึ่งก็เป็นสไตล์ของกลุ่มเลยครับ ออกแนว CROSS COUNTRY ถนนดำราบเรียบก็ทรงตัวนิ่ง หรือจะ Off Road ไต่ไหล่เขาก็ไม่หวั่นสู้หลังชนฝา ซึ่งก็หวังว่าจะเป็นแนวทางสำหรับเพื่อนๆสมาชิกที่ชอบแนวนี้  และกำลังหาข้อมูลกันอยู่  สำหรับรถคันนี้ก็เป็นรถของสมาชิกในกลุ่มของเรานี้ละครับ คุณหนุน นามของเขาคือ เจ้าโชกุน เป็นรถป้ายแดงร้อนๆเลยครับ Ford Ranger Wildtrak 4X4 3.2 ที่สุดของขุมพลังสูงถึง 200 แรงม้า ณ ตอนนี้คงต้องยกความร้อนแรงให้กับค่ายนี้ละครับ  เล่นเอาผมเองอยู่ไม่สุขเหมือนกัน  ว่าแล้วก็มาดูรายละเอียดกันดีกว่าครับ  ว่าทำอะไรกับ เจ้าโชกุน Ranger คันนี้บ้าง

ฟิล์ม 3m ด้านหน้าเต็ม 60 ด้านข้าง 80 รอบคัน ดุดันลึกลับ น่าค้นหา..

(http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=55861;image)

Step คือ ยก 2 นิ้วครับ สไตล์นี้  สไตล์เรา 
โดยด้านหน้าเราจะใช้โช๊คสำหรับยก 2" Profender ปรับ 4 ระดับ กระบอกสีเหลือง ราคาเบาๆแต่คุณภาพไม่เบาเลย โดยใช้สปริงเดิมครับ

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=6;image)

ด้านหลังเซ็ตโดยใช้แหนบเสริม add-a-leaf ของ procomp และเพิ่มความหนืบด้วยโช็ค Procomp MX6 ปรับ 6 ระดับ  เจ้าของบอกขับมันมากๆๆ ผมเองก็เช่นกัน  ลองแล้วของขึ้นเลย  ขับสนุกจริงๆครับ

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=8;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=18;image)

เซ็ตช่วงล่างกันไปเรียบร้อยแล้ว  ระบบรองรับน้ำหนักที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งที่ต้องนึกถึง  นั้นคือยางครับ  เอาสวย  เอาหล่อ  เอาคุณภาพ  เราคงต้องยอมให้กับเจ้านี่เลยครับ  BF-Goodrich แต่เรื่องของราคาก็ต้องยอมรับว่าไม่เบาเลย และเนื่องจากซุ้มล้อของเจ้า Ford Ranger นี้กว้างและใหญ่โตมาก เจ้าของเลยจับเอา BF All Torrent  285-75-16 ใส่เลยครับ  โดยรัดเข้ากับล้อแม็กของค่าย Lenso Max1 16x9 et-0 กว้างได้ใจเข้ากับขนาดยาง 285 ได้อย่างลงตัวพอดี

 

แค่นี้ก็หล่อแล้วนะผมว่า แต่เดี๋ยวก่อน  เจ้าของบอกว่ายังไม่พออะ  รู้สึกบันไดข้างมองแล้วไม่ค่อยลงตัวเลย จับถอดซะเลย  แล้วจับค่าย Rock Country ใส่เข้าไปแทน เป็นบันไดเหล็กอลูมิเนียมพ่นดำ อืมตอนนี้ขึ้นลงมั่นใจขึ้นเยอะเลย... ว่าไปนั้น

(http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=54454;image)     (http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=54448;image)

อะไรนะ  ยังไม่พออีกเหรอ  รู้สึกว่ากระจังกับกันชนหน้าดูเรียบหรูไปหน่อย อยากได้แบบดุๆอีกนิด  ก็จัดไปสิครับ กระจังหน้าดำด้าน พร้อมกับกันชนหน้า Rapter + คิ้วล้อ  เจ้า Ford Ranger เปลี่ยนโฉมเดิมไปเลยที่เดียว

(http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=54531;image)     (http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=54538;image)

(http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=54541;image)     (http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=54412;image)

มาถึงตรงนี้เพื่อนๆคงรู้สึกว่านี่คงเป็นอะไรที่เยี่ยมแล้ว  แต่ยังครับ  สิ่งนี้เป็นสิ่งที่มันจะใช้งานและทำหน้าที่ก็ต่อเมื่อร่องลอยอยู่บนผิวน้ำ  ท่วมฝากระโปรงหรือกรองอากาศ  ถ้ามันได้ใช้งานจริงเราอาจจะปล่อยปลาในรถได้เลย  ซึ่งบอกเลยว่าไม่อยากเลี้ยงปลาในรถครับ แต่ใส่ไว้ก็ไม่เสียหาย แถมดูดีมีสง่าอีกด้วย  สิ่งนั้นคือ สน๊อกเกิ้ล นั้นเองครับ ที่หลายท่านตัดสินใจใส่นั้นนอกเหนือจากความสวยงามและทำหน้าที่ป้องกันน้ำเข้าเครื่องยนต์อันเนื่องมาจากลุยน้ำสูงกว่ากรองอากาศแล้ว  นั้นคือไม่ต้องมีการดันแปลงใดๆ ไม่ต้องเจาะแก้มข้างให้เสียความรู้สึก เจ้า Ford Ranger นี้จะออกแบบมาเพื่อให้สามารถใส่สน๊อกเกิ้ลได้โดยไม่ต้องดัดแปลงเลย....

(http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=54517;image)     (http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=54408;image)

เท่านี้น่าจะเพียงพอนะครับสำหรับ  Ford Ranger Wildtrak 4X4 3.2 น่าจะเป็นเป็นแนวทางได้บ้างนะครับ  ชอบแค่ไหน เอาแค่นั้นครับ


รายละเอียดสินค้าและอุปกรณ์ตกแต่งต่างๆ สามารถติดต่อสอบถามได้จากเบอร์ข้างล่างนี้นะครับ


ยาง BF พี่ภูผา 084-7114252 (สวนสมเด็จ ปากเกร็ด)
ล้อแม๊กออฟโรด พี่นัท 084-4463117 (ลาดกระบัง)
สน๊อกเกิ้ล   อากุ่ย 081-4991335 (รังสิตคลอง 6 )
กระจังหน้าดำด้าน  พี่แนท 087-9734948 (เชียงราย )
กันชน Rapter + คิ้วล้อ  ชัยเจริญ ไฟเบอร์ เฮียไพบูลย์ 081-903-2958 (บางพูน รังสิต)
โช็คหน้า Profender  ปรับ 4 ระดับ  ครอเซอร์4x4 สุพรรณ 0812789083
โช็คหลัง Procomp MX6  แหนบ add-a-leaf pro comp   หยองช็อป - 0891432141  ลาดปลาเค้าซอย 28
บันไดข้าง Rock country  พี่หนุ่ย - 0814383997  บางใหญ่  ซอยวัดเสาธงหิน
อู่ AO เสนา เปลี่ยนโช๊ค ตั้งศูนย์
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ CROSS COUNTRY
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ พฤษภาคม 13, 2015, 10:55:28 am
Ford Ranger 2.2 XLT 4WD  6MT ถึงเครื่องจะเล็ก  แต่ก็ตามให้ทันแล้วกัน...
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=514;image)

วันนี้มี Ford Ranger 2.2 XLT 4WD  6MT  มาแนะนำตัวอีก 1 คันครับ  เป็นรถของพี่ต้นนี้เองครับ ที่แต่เดิมหลงรักแนว Racing โหลดเตี้ยติดพื้น เจอเนินแทบร้องไห้  แต่ตอนนี้หันมาเปลี่ยนสไตล์เป็นยกสูง ทีนี้เจอเนินแทบจะกระโจนเข้าใส่  ฉายาเขาคือ เจ้านินจา Blacklist ถึงเครื่องจะเล็กแต่แรงม้าไม่เล็กตามตัวเลยละครับ จัดมาซะ 150 แรงม้า อย่าได้ไปดูถูกเขาเชียวนะ แล้วจะหาว่าไม่เตือน แฮ่ๆๆ ในส่วนของสไตล์การแต่ง  ก็จะแต่งไม่มากมายนัก เน้นใช้งาน สวยหล่อตามสไตล์เรา เพราะด้วยตัวของเจ้า Ford Ranger นี้ก็ดุดันในตัวของมันเองอยู่แล้วพอสมควร  งั้นมาดูกันว่าเราได้ทำอะไรกับ  เจ้านินจา Blacklist กันบ้าง

ฟิล์ม 3m ด้านหน้าเต็ม 60 ด้านข้าง 80 รอบคัน ดำดุไปทั้งคัน

(https://igcdn-photos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t51.2885-15/11055871_676580005800846_1126105468_n.jpg)

ถ้าจะว่ากันในเรื่องยาง และงบประมาณถึงแล้วละก็  คงต้องยกให้กับเจ้า BF-Goodrich ยางคุณภาพที่หลายคนฝันหา และอยากนำมาเสริมความหล่อให้กับรถคู่ใจเรา  และด้วยลักษณะเด่นของเจ้า Ford Ranger นี้คือซุ้มล้อที่ใหญ่  เรื่องขนาดยางจึงไม่ค่อยจะมีปัญหามากนัก ซึ่งสามารถใส่  BF-Goodrich  All Torrent 265/75/16 ได้สบายๆเลยครับ  โดยรัดเข้ากับ แม็กลาย  Mickey Thompson 16x8-10  ชุดนี้บอกเลยครับว่า  ลงตัวมากๆสำหรับ Ford Ranger  เจ้านินจา Ranger  เริ่มหล่อละ ....

(http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=55841;image)    (http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=55842;image)

Step ต่อไป คือยก 2 นิ้วครับ  สไตล์ Cross Cruntry  โดยด้านหน้าเราจะใช้โช๊คสำหรับยก 2" Profender ปรับ 4 ระดับ กระบอกสีเหลือง ราคาเบาๆ แต่คุณภาพไม่เบาเลยครับ และในส่วนของด้านหลัง  เซ็ตโดยใช้แหนบเสริม add-a-leaf ของ procomp และเพิ่มความหนืบด้วยโช็ค Procomp MX6 ปรับ 6 ระดับ สำหรับยก 2" กระบอกยาว 24" เจ้าของรถบอกว่า  รู้อย่างงี้ใส่มาตั้งนานแล้ว....

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=36;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=39;image)

จบไปสำหรับช่วงล่างครับ ทีนี้ก็มาตกแต่งเสริมหล่อในส่วนอื่นๆกันดีกว่า  เริ่มต้นด้วยบันไดข้างก่อนเลยครับ มีความรู้สึกว่าตัวเก่าติดรถไม่ค่อยจะลงตัวสักเท่าไหร่  เจ้านินจา ก็เลยจับถอดเช่นกัน เดี๋ยวจะน้อยหน้าเจ้าโชกุน งานนี้ก็ต้องค่าย Rock Country ละครับ เป็นบันไดเหล็กอลูมิเนียมพ่นดำ งานนี้บอกเลยดำทั้งคัน  จะดุไปไหน...

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=22;image)

มีอีกหนึ่งอย่างครับที่อยากแนะนำสำหรับ Ford Ranger ถ้าอยากให้รถของเราดุดันมากขึ้น แนะก็เป็นที่นิยมกันมาก  นั้นคือชุดกระจังหน้า  สำหรับคันนี้ได้จัดชุดกระจังหน้า V1 ตัวหนังสือสีดำ ยิ่งดูดุขึ้นไปอีกหลายเท่าตัว

(http://)

แต่งหล่อกันไปเรียบร้อยครับสำหรับเจ้านินจา  บอกเลยว่าดำทั้งคัน  ดุดันมากๆ  อย่าได้ไปท้าทายเชียว  เตือนแล้วนะ 555 เพราะเจ้านินจาคันนี้ยังแอบติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ  เอาไว้สำหรับลากคุณโดยเฉพาะ... มันเป็นอะไรที่พิเศษสำหรับคุณ... special for you  ใครโดนคันแรก บอกเลยว่าคุยกันข้ามปี  ฉนั้นอย่าพลาดนะ 555

(http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=55858;image)    (http://www.tangtamfun.com/webboard/index.php?action=dlattach;topic=3200.0;attach=55859;image)


กันโครง AC Twin Arms จาก สำนัก ตู่ออโต้เซอวิส

(https://igcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xta1/t51.2885-15/11192998_878313048892850_1470889758_n.jpg)  (https://igcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t51.2885-15/11226668_1002222379789426_1256216509_n.jpg)


กันชน YakPullOff  Rear bumper Ford Ranger T6 รหัส : FT4

(https://igcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t51.2885-15/11189397_1578558985750849_1356085714_n.jpg)   (https://igcdn-photos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t51.2885-15/10431817_355429274625836_1334513797_n.jpg)


คันเร่งไฟฟ้า ECU Shop : Boot Speed Mark 2

(https://igcdn-photos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/t51.2885-15/10784971_1533516923554598_535955721_n.jpg)  (https://igcdn-photos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtf1/t51.2885-15/10958502_1535905876688439_1168890563_n.jpg)


ท่อสูตร Super G ทั้งเส้น
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2601;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2599;image)

หวังว่าคงจะเป็นแนวทางสำหรับคนที่กำลังหาข้อมูลอยู่นะครับ

สรุปรายการที่ทำตกแต่งสำหรับ เจ้านินจา Blacklist

โช๊คหน้า ยก 2" Profender ปรับ 4 ระดับ
โช็คหลัง Procomp MX6 ปรับ 6 ระดับ
แหนบเสริม add-a-leaf ของ procomp
ล้อ Mickey Thompson 16x8-10
ยาง BF All Torrent 265/75/16
กระจังหน้าดำด้าน V1
Film 3M หน้าเต็ม 60 ข้าง 80
บันได Rock Country เหล็กอลูมิเนียมพ่นดำ


(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=177;image)

ร้านฟิล์ม tako works เรียบทางด่วนรามอินทรา  โทร  086-575-6141
ล้อแม๊กออฟโรด พี่นัท 084-4463117 (ลาดกระบัง)
กระจังหน้าดำด้าน v1 พี่ตี๋ FB : Tee cncart chiangrai
โช็คหน้า Profender  ปรับ 4 ระดับ  ครอเซอร์4x4 สุพรรณ 0812789083
โช็คหลัง Procomp MX6  แหนบ add-a-leaf pro comp   หยองช็อป - 0891432141  ลาดปลาเค้าซอย 28
บันไดข้าง Rock country  พี่หนุ่ย - 0814383997  บางใหญ่  ซอยวัดเสาธงหิน
DIY Special for you แจ๊ค เสนาเซอวิส  อ.เสนา อยุธยา
อู่ AO เสนา อยุธยา ยกสูง 2 นิ้ว เปลี่ยนโช๊ค ตั้งศูนย์
AC Twin Arms จาก สำนัก ตู่ออโต้เซอวิส สุพรรณบุรี :  35 545 345
กันชน YakPullOff : 02-708-0692
คันเร่งไฟฟ้า ECU Shop รามอินทรา  : 080-7570404
ท่อ Super G By Less Gang บางปลา สมุทรสาคร :คุณตุ๊ก 087-710-0443




--------UPDATE 2" Step  Ford Ranger 2.2 XLT 4WD  6MT--------


อัปเดจวิธีการยก 2" กันสักนิดครับ สำหรับ Ford Ranger  ที่ผ่านมาคันนี้ได้ใช้วิธีการยกด้วยการเสริมแหนบ  add-a-leaf ของ Procomp และก็ใช้งานไปได้สักพักใหญ่ ซึ่งก็ใช้งานได้ดีนะครับถ้ามีนำหนักบรรทุก  แต่ถ้าวิ่งตัวเปล่าละก็ ต้องขอบอกว่างานนี้เจ้าของขอบาย และยอมแพ้ครับ ได้ความสูงขึ้นก็จริงแต่ก็แลกมาด้วยความแข็งกระด่างที่ยากจะยอมรับไหว งานนี้เลยต้องสายตรงไปหน่วยเฉพาะกิจ Jack sena Service และได้คิวช่วง ส. อ.  ที่ผ่านมา จองคิวค่อนข้างยากครับต้องเอากาแฟไปหลอกล่อ 


[ก้อนรองข้างละ 2" พร้อมสาแหรกที่ยาวขึ้น 9.1/2"]

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2882;image)

เอาละครับงานนี้สเต็ปง่ายๆครับประหยัดตังค์อีกแล้วครับ พันปลายๆๆ ไม่บานปลายเช่นเคย  อย่างที่บอกไว้ข้างต้นว่าคันนี้ได้เสริมแหนบ [add-a-leaf] ไว้ งานนี้ต้องเอาออกครับ และใช้วิธีรองก่อนแทน ซึ่งในครั้งนี้เราใช้ก้อนรอง 2" ในเรื่องของก้อนรองก็แล้วแต่เจ้าของรถจะหาได้แล้วกันนะครับ ในส่วนของคันนี้ใช้เป็นก้อนเหล็กตันซึ่งดูแข็งแรงหน่อยครับ เป็นก้อนละ 1" ตกก้อนละ 300 บาท ทั้งหมดก็ 4 ก้อน ตามรูปด้านล่างเลยครับ ซึ่งหาซื้อได้ที่ร้านตู่ สุพรรณครับ อย่าลืมซื้อสาแหรกและสะดือแหนบมาด้วยนะครับ เพราะต้องใช้ความยาวที่มากขึ้นประมาณ 9.1/2" ราคาอันละ 130 บาท สะดือ 100 บาท ร้านตู่ สุพรรณเช่นกันครับ เอาละครับนายช่างคันไม้คันมือแล้ว ลุยกันเลย นายช่างจัดแจงยกแม่แรงขึ้นทันทีอย่างรวดเร็ว รื้อๆถอดๆ เคาะๆ ดึงๆ ไม่นานแหนบก็ออกมาอยู่ข้างนอก มารุมดูกันหน่อยก็จัดเอาเจ้าแหนบ  add-a-leaf ออกมาๆและประกอบเจ้าก้อนรองลงไปพร้อมขันสะดือแหนบจนแน่นติดกัน และก็จัดการเอาไปติดตั้งบนเพลาหลังเช่นเดิม พร้อมเปลี่ยนสาแหรกใหม่ที่ยาวขึ้น แค่นี้เองครับ สเต็ปง่ายมากๆ เอาละประกอบเสร็จทั้ง 2 ข้างแล้ว ได้เวลาออกไปลองกัน  "โอ้วโห ฟินจัง.." ประกอบกับคันนี้ช่วงล่างค่อนข้างแน่นครับ โช็คหลัง Procom Mx6  พร้อมกันโครง AC Twin Arms เซตนี้เลยจบบริบูรณ์ครับ...



ล้อหน้า
พื้นถึงซุ้ม 95cm
ขอบแมกถึงซุ้ม 79cm

ล้อหลัง
พื้นถึงซุ้ม 104cm
ขอบแมกถึงซุ้ม 88cm


(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2881;image)     (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2883;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2887;image)     (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2892;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2896;image)     (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2898;image)


[เทียบตำแหน่งเสริมแหนบ add-a-leaf และวิธีรองก้อน 2"]


(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2879;image)     (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2905;image)


......นายช่างแจ็ค จัดให้......

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2900;image)

 
สรุปค่าใช้จ่าย Step รองก้อน

ก้องรองเหล็กตัน 1"  4x300 =1200  บาท
สาแหรกแหนบ 9.5" 4x130 = 520 บาท
สะดือแหนบ 2x100 = 200 บาท
ค่าแรง เอสเปรสโซ่เย็น 1x55 = 55 บาท
รวมทั้งหมด 1,975 บาท

หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ พฤษภาคม 13, 2015, 12:04:36 pm
(http://www.kanlakang.com/img/banner/2INCH.jpg) (http://www.kanlakang.com/index.php/topic,3.0.html)

http://www.kanlakang.com/index.php/topic,3.0.html


หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 27, 2015, 04:33:14 pm
อัพเดท หน่อยครับ เตรียมพร้อมรบ
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 27, 2015, 04:34:32 pm
อัพเดท หน่อยครับ เตรียมพร้อมรบ   ด้วย KM2
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 27, 2015, 04:35:16 pm
อัพเดท หน่อยครับ เตรียมพร้อมรบ   เพิ่มซุ้ม หน่อย
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 27, 2015, 04:35:41 pm
อัพเดท หน่อยครับ เตรียมพร้อมรบ 
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 27, 2015, 04:41:09 pm
โชกุน
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: kamon ที่ กรกฎาคม 29, 2015, 12:34:55 pm
สวยไม่มีที่ติ คับ ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 31, 2015, 01:41:55 pm
สวยไม่มีที่ติ คับ ;D ;D ;D

Triton พี่กมล ก็  หล่อไม่เบา นะครับบ
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ ธันวาคม 09, 2015, 12:08:19 am
ช่วงล่างชุดนี้ ลงตัว

Setup by Jack


(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=37;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=343.0;attach=761;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=343.0;attach=943;image)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ ธันวาคม 21, 2015, 05:57:30 pm
นินจา Update เปลี่ยนไฟหน้า ford ranger wildtrak
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ ธันวาคม 21, 2015, 05:58:50 pm
โฉมล่าสุด Dec 2015
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ ธันวาคม 21, 2015, 07:03:28 pm
หล่อจุง  ดุจัง  :) :) :) :) ;)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ ธันวาคม 21, 2015, 09:09:59 pm
รอชม Step เดินท่อใหม่ยกเส้น   เร็วๆ :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มกราคม 03, 2016, 10:41:46 pm
อัพเดท ท่อสูตร G by Less Gang บางปลา สมุทรสาคร

เล็งมานานแล้วครับ สำหรับ ท่อชุดนี้ ซึ่งมีดี ที่ หม้อพัก สูตร G เค้าลำลือว่า สูตรนี้ลงตัวที่สุตร สำหรับ T6 2.2 เกียร์ MT 

ซึ่งหลังจาก นัดคุณตุ๊ก เจ้าสำนัก Less Gang วันเสาร์ สุดท้ายก่อนปิดปีใหม่ เหลือชุดสุดท้ายพอดี เข้าไปถึง 9.00 ใช้เวลาเปลี่ยน ประมาณ 45 นาที เร็วมากครับ เพราะ เป็นชุด Kit สำเร็จรูป 3 ส่วน หัว-หม้อพัก-ปลาย โดยรวม งานเชื่อมเนียนครับ 

หลังจากเปลี่ยนท่อแล้ว ลองสิครับ รออะไร
-รอบเดินเบา เสียงเพราะมาก ชอบเลย ไม่ดังมากครับ นังในรถ เปิดเพลงชิวๆ ไม่ได้ยินเสียงท่อเลย
-รอบตอนเร่งแซง มีเสียงเบส นิดๆ แต่ที่ชอบสุดเสียงเทอร์โป ตอนถอนคันเร่งครับ ฟิ้ว ฟิ้ว ชัดเจน

เรื่องอัตราการเร่ง การต่อเกียร์ 1 ไป เกียร์ 2 3 4 ดีกว่าท่อเดิมครับ ยิ่ง MT เห็นผลชัดเจนครับ 

หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มกราคม 03, 2016, 10:43:09 pm
ใส่เลยสิครับ
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2016, 10:29:22 am
ท่ออินเตอร์ แตก โรคประจำตัวของ Ford Ranger T6 ซึ่งเจอกับตัวเองจนได้ ระหว่างเดินทางไกลช่วงวันหยุดยาวซัด้วย

ระหว่างทาง อัด120 ยาวๆ จนรู้สึก เอ้ ทำไมเร่งไม่ขึ้นเลย รอบเครื่องขึ้น แต่รถไม่ไป มองดูหน้าปัด มีไฟสีส้มๆโชว

นึกในใจ โดนเข้าแล้ว แตกนอก (ท่ออินเตอร์แตกนอกประกัน) 555 เลยหาที่สว่างๆ ข้างทาง เชคดู​ ซึ่งใช่เลยครับ มีลม ออกมาจนสัมผัสได้

เลยแก้ชั่วคราวไปก่อนครับ เอาแทปพันสายไฟพัน แล้วก็ รัดด้วย canle tie อีกรอบ แล้วก็ขับแบบเลี้ยงรอบต่ำ 1500-2000 รอบ คลานๆกลับมาถึงบ้านอย่างปลอดภัย

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2616;image)  (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2617;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2626;image)



วันนี้ ว่าง เลยไป ซื้ออะไหล่ ท่ออินเตอร์จากศูนย์ฟอร์ด มาเปลี่ยนเองครับ

ราคาค่า อะไหล่ 2,071 บาท รวม vat แล้ว

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2618;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2619;image)

เริ่มจาก ถอดของเดิมออกครับ ใช้ประแจเบอร์ 7ขันออกครับ ท่อที่ซื้อมาไส่เป็นอะไหล่ท่ออินเตอร์ ของรู่น T6 Minor Change แล้ว วัสดุดูดีกว่ารุ่นเก่าครับ

ลองเอามือบีบท่อยาง ต่างกันคนละเรื่องเลยครับ ของใหม่ จะนิ่มๆหดตัวได้ดี ของเก่าค่อนข้างแข็ง

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2620;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2621;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2622;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2623;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2624;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2625;image)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2016, 10:30:31 am
 :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2016, 10:31:26 am
 ;) ;) ;)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2016, 11:09:00 am
 :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: หมูเถื่อน สุพัน ที่ มีนาคม 01, 2016, 12:08:54 pm
ประสบการณ์ตรง
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: psiricha ที่ มีนาคม 03, 2016, 09:46:08 pm
ดีครับ ส่องเว็ปนี้มาซักพักแล้วครับ เห็นกิจกรรมต่างๆของทางกลุ่ม มันเต๊ะหัวใจผมเข้าเต็มๆเลย ช่วยเหลือสังคมแถมยังได้ท่องเที่ยวไปในตัว....
เข้าเรื่องเลยแล้วกันนะครับ รถผมฟอร์ด เรนเจอร์ MC 2015 3.2L WT4x4 auto อยากจะยก 2 นิ้ว ขอคำแนะนำจากเพื่อนๆ พี่ๆ ในกลุ่มด้วยนะครับ

1) งบผมตั้งไว้ไม่เกิน 15,000 อาจจะบวกได้นิดหน่อย
2) ปัจจุบันผมเปลี่ยนมาเป็น 265/75/16 Max Lenso M1 16x9 +0 โปร่งล้อ 9 นิ้ว
3) ยางไซด์นี้ ถ้ายก 2 นิ้วมันจะแลดูแปลกๆมั้ยครับ
4) การใช้งานชีวิตประจำวัน ไม่ได้บรรทุกเลย นอกจากเวลาเดินทางกลับต่างจังหวัดช่วงเทศกาล จะยัดยางมอร์เตอร์ไซด์ ราวๆ 100 เส้น (เอาไว้ทำสวนแก้วมังกร)
5) รบกวนแนะนำร้าน ที่เพื่อนๆ พี่ๆ ในกลุ่มซื้อเพื่อมาติดตั้งด้วยครับ

หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: khanun ที่ มีนาคม 04, 2016, 01:32:18 pm
ยินดีๆ คับ แจ่มเลย มีเพื่อน แล้ว Ford Ranger 2014 3.2L WT4x4 auto

step ที่ใช้อยู่
285/75/16 Max Lenso M1 16x9
ยก 2" คู่หน้า Profender คู่หลัง Procomp แหนบ add  (โช็ค 10,500 + แหนบ 1900 +ค่าติดตั้ง 1,500 = 13400 )

ตอบคำถามคับ
1) งบผมตั้งไว้ไม่เกิน 15,000 อาจจะบวกได้นิดหน่อย (สบายคับ)
2) ปัจจุบันผมเปลี่ยนมาเป็น 265/75/16 Max Lenso M1 16x9 +0 โปร่งล้อ 9 นิ้ว (ชุดนี้หล่อ แล้วคับ)
3) ยางไซด์นี้ ถ้ายก 2 นิ้วมันจะแลดูแปลกๆมั้ยครับ (สำหรับ Foad อาจจะดูตัวเล็กหน่อย แต่ก้ปกติทั่วไป ใส่ ตัวนี้กันคับ)
4) การใช้งานชีวิตประจำวัน ไม่ได้บรรทุกเลย นอกจากเวลาเดินทางกลับต่างจังหวัดช่วงเทศกาล จะยัดยางมอร์เตอร์ไซด์ ราวๆ 100 เส้น (เอาไว้ทำสวนแก้วมังกร) (ผมก้ขับทำงานปกติ ยก 2" สบายๆ)
5) รบกวนแนะนำร้าน ที่เพื่อนๆ พี่ๆ ในกลุ่มซื้อเพื่อมาติดตั้งด้วยครับ (ซื้ออุปกรณืเอง หาร้านติดตั้งใกล้ๆ ได้เลย คับ)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=84;image)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มีนาคม 04, 2016, 07:15:19 pm
ยินดีๆ คับ แจ่มเลย มีเพื่อน แล้ว Ford Ranger 2014 3.2L WT4x4 auto

step ที่ใช้อยู่
285/75/16 Max Lenso M1 16x9
ยก 2" คู่หน้า Profender คู่หลัง Procomp แหนบ add  (โช็ค 10,500 + แหนบ 1900 +ค่าติดตั้ง 1,500 = 13400 )

ตอบคำถามคับ
1) งบผมตั้งไว้ไม่เกิน 15,000 อาจจะบวกได้นิดหน่อย (สบายคับ)
2) ปัจจุบันผมเปลี่ยนมาเป็น 265/75/16 Max Lenso M1 16x9 +0 โปร่งล้อ 9 นิ้ว (ชุดนี้หล่อ แล้วคับ)
3) ยางไซด์นี้ ถ้ายก 2 นิ้วมันจะแลดูแปลกๆมั้ยครับ (สำหรับ Foad อาจจะดูตัวเล็กหน่อย แต่ก้ปกติทั่วไป ใส่ ตัวนี้กันคับ)
4) การใช้งานชีวิตประจำวัน ไม่ได้บรรทุกเลย นอกจากเวลาเดินทางกลับต่างจังหวัดช่วงเทศกาล จะยัดยางมอร์เตอร์ไซด์ ราวๆ 100 เส้น (เอาไว้ทำสวนแก้วมังกร) (ผมก้ขับทำงานปกติ ยก 2" สบายๆ)
5) รบกวนแนะนำร้าน ที่เพื่อนๆ พี่ๆ ในกลุ่มซื้อเพื่อมาติดตั้งด้วยครับ (ซื้ออุปกรณืเอง หาร้านติดตั้งใกล้ๆ ได้เลย คับ)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=84;image)


ขอเสริมเรื่อง ขนาดยาง และ ความกว้างของล้อครับ


ตามความเห็นส่วนตัวผมนะครับ ผมว่า
ล้อ ขนาดกว้าง 8 นิ้ว จะเหมาะกับ ยางไซต์ 265
ล้อ ขนาดกว้าง 9 นิ้ว จะเหมาะกับ ยางไซต์ 285 

เนื่องจาก ถ้าเอายางไซต์เล็ก ไปใส่กับล้อที่หน้าแคบ แก้มยางจะดูป่องๆเอียงๆ ไปนิด (อธิบายไม่ถูด ดูรูปกันดีกว่าครับ )

Lenso MAX-1 ขนาด 16x9 ET0 ยาง All KO 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2628;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2629;image)(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2627;image)
PS: ขออนุญาตเจ้าของภาพ จาก Internet ด้วยครับ



ตัวอย่างล้อขนาดกว้าง 8 นิ้ว+ยางไซต์ 265/75/16 ทั้ง Mud และ All ครับ

Bradley ขนาด 16x8 ET0 ยาง Mud Buckshot 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=214;image)

TE37x ขนาด 16x8 ET0 ยาง All KO 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=193;image)

TE37x ขนาด 16x8 ET0 ยาง Mud Km2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=2607;image)

TE37x ขนาด 16x8 ET-25 ยาง Mud KM2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=91;image)

TE37x ขนาด 16x8 ET-25 ยาง Mud KM2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=343.0;attach=592;image)

Bradley ขนาด 16x8 ET-25 ยาง Mud KM2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=2606;image)


Bradley ขนาด 16x8 ET-25 ยาง All Cooper AT3 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=348.0;attach=1553;image)

Bradley ขนาด 16x8 ET-25 ยาง Mud Km2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=2608;image)

Lenso MAX-1 ขนาด 16x9 ET0 ยาง All KO 285/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=104;image)

หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: psiricha ที่ มีนาคม 04, 2016, 09:08:38 pm
ยินดีๆ คับ แจ่มเลย มีเพื่อน แล้ว Ford Ranger 2014 3.2L WT4x4 auto

step ที่ใช้อยู่
285/75/16 Max Lenso M1 16x9
ยก 2" คู่หน้า Profender คู่หลัง Procomp แหนบ add  (โช็ค 10,500 + แหนบ 1900 +ค่าติดตั้ง 1,500 = 13400 )

ตอบคำถามคับ
1) งบผมตั้งไว้ไม่เกิน 15,000 อาจจะบวกได้นิดหน่อย (สบายคับ)
2) ปัจจุบันผมเปลี่ยนมาเป็น 265/75/16 Max Lenso M1 16x9 +0 โปร่งล้อ 9 นิ้ว (ชุดนี้หล่อ แล้วคับ)
3) ยางไซด์นี้ ถ้ายก 2 นิ้วมันจะแลดูแปลกๆมั้ยครับ (สำหรับ Foad อาจจะดูตัวเล็กหน่อย แต่ก้ปกติทั่วไป ใส่ ตัวนี้กันคับ)
4) การใช้งานชีวิตประจำวัน ไม่ได้บรรทุกเลย นอกจากเวลาเดินทางกลับต่างจังหวัดช่วงเทศกาล จะยัดยางมอร์เตอร์ไซด์ ราวๆ 100 เส้น (เอาไว้ทำสวนแก้วมังกร) (ผมก้ขับทำงานปกติ ยก 2" สบายๆ)
5) รบกวนแนะนำร้าน ที่เพื่อนๆ พี่ๆ ในกลุ่มซื้อเพื่อมาติดตั้งด้วยครับ (ซื้ออุปกรณืเอง หาร้านติดตั้งใกล้ๆ ได้เลย คับ)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=84;image)


ขอเสริมเรื่อง ขนาดยาง และ ความกว้างของล้อครับ


ตามความเห็นส่วนตัวผมนะครับ ผมว่า
ล้อ ขนาดกว้าง 8 นิ้ว จะเหมาะกับ ยางไซต์ 265
ล้อ ขนาดกว้าง 9 นิ้ว จะเหมาะกับ ยางไซต์ 285 

เนื่องจาก ถ้าเอายางไซต์เล็ก ไปใส่กับล้อที่หน้าแคบ แก้มยางจะดูป่องๆเอียงๆ ไปนิด (อธิบายไม่ถูด ดูรูปกันดีกว่าครับ )

Lenso MAX-1 ขนาด 16x9 ET0 ยาง All KO 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2628;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2629;image)(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2627;image)
PS: ขออนุญาตเจ้าของภาพ จาก Internet ด้วยครับ



ตัวอย่างล้อขนาดกว้าง 8 นิ้ว+ยางไซต์ 265/75/16 ทั้ง Mud และ All ครับ

Bradley ขนาด 16x8 ET0 ยาง Mud Buckshot 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=214;image)

TE37x ขนาด 16x8 ET0 ยาง All KO 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=193;image)

TE37x ขนาด 16x8 ET0 ยาง Mud Km2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=2607;image)

TE37x ขนาด 16x8 ET-25 ยาง Mud KM2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=91;image)

TE37x ขนาด 16x8 ET-25 ยาง Mud KM2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=343.0;attach=592;image)

Bradley ขนาด 16x8 ET-25 ยาง Mud KM2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=2606;image)


Bradley ขนาด 16x8 ET-25 ยาง All Cooper AT3 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=348.0;attach=1553;image)

Bradley ขนาด 16x8 ET-25 ยาง Mud Km2 265/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=3.0;attach=2608;image)

Lenso MAX-1 ขนาด 16x9 ET0 ยาง All KO 285/75/16
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=12.0;attach=104;image)

ขอบพระคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ จากการเช็คราคาดูวนเว็ป MX6 ขยับขึ้นไป 9,000 แหนบแอ๊ด Procomp 2,600 ส่วนคู่หน้า Profender ปรับ 4 ระดับ
เห็นแต่ราคาทั้งชุด 9,500 ลองคิดเล่นๆ ดีไป 6,000
จากราคาด้านบนเอามาคิดคร่าวๆ ทั้งชุดก็จะเป็น 9,000 + 2,600 + 6,000 เท่ากับ 17,600 บาท ยังไม่รวมติดตั้ง แล้วก็ถ่วงล้อ

ปล. พยายามลงรูปรถผมแล้ว มันไม่ขึ้นซักที ย่อไฟล์เหลือ 900K ก็ยังไม่ได้
:( :(
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มีนาคม 05, 2016, 10:21:33 am
Upload ภาพ ขนาดไฟล์ ไม่เกิน 1024 Kb ครับ  :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ มีนาคม 08, 2016, 03:22:55 pm
สวยงาม  :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:05:59 pm
--------UPDATE 2" Step  Ford Ranger 2.2 XLT 4WD  6MT--------


อัปเดทวิธีการยก 2" กันสักนิดครับ สำหรับ Ford Ranger  ที่ผ่านมาคันนี้ได้ใช้วิธีการยกด้วยการเสริมแหนบ  add-a-leaf ของ Procomp และก็ใช้งานไปได้สักพักใหญ่ ซึ่งก็ใช้งานได้ดีนะครับถ้ามีนำหนักบรรทุก  แต่ถ้าวิ่งตัวเปล่าละก็ ต้องขอบอกว่างานนี้เจ้าของขอบาย และยอมแพ้ครับ ได้ความสูงขึ้นก็จริงแต่ก็แลกมาด้วยความแข็งกระด่างที่ยากจะยอมรับไหว งานนี้เลยต้องสายตรงไปหน่วยเฉพาะกิจ Jack sena Service และได้คิวช่วง ส. อ.  ที่ผ่านมา จองคิวค่อนข้างยากครับต้องเอากาแฟไปหลอกล่อ 


[ก้อนรองข้างละ 2" พร้อมสาแหรกที่ยาวขึ้น 9.1/2"]

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2882;image)

เอาละครับงานนี้สเต็ปง่ายๆครับประหยัดตังค์อีกแล้วครับ พันปลายๆๆ ไม่บานปลายเช่นเคย  อย่างที่บอกไว้ข้างต้นว่าคันนี้ได้เสริมแหนบ [add-a-leaf] ไว้ งานนี้ต้องเอาออกครับ และใช้วิธีรองก่อนแทน ซึ่งในครั้งนี้เราใช้ก้อนรอง 2" ในเรื่องของก้อนรองก็แล้วแต่เจ้าของรถจะหาได้แล้วกันนะครับ ในส่วนของคันนี้ใช้เป็นก้อนเหล็กตันซึ่งดูแข็งแรงหน่อยครับ เป็นก้อนละ 1" ตกก้อนละ 300 บาท ทั้งหมดก็ 4 ก้อน ตามรูปด้านล่างเลยครับ ซึ่งหาซื้อได้ที่ร้านตู่ สุพรรณครับ อย่าลืมซื้อสาแหรกและสะดือแหนบมาด้วยนะครับ เพราะต้องใช้ความยาวที่มากขึ้นประมาณ 9.1/2" ราคาอันละ 130 บาท สะดือ 100 บาท ร้านตู่ สุพรรณเช่นกันครับ เอาละครับนายช่างคันไม้คันมือแล้ว ลุยกันเลย นายช่างจัดแจงยกแม่แรงขึ้นทันทีอย่างรวดเร็ว รื้อๆถอดๆ เคาะๆ ดึงๆ ไม่นานแหนบก็ออกมาอยู่ข้างนอก มารุมดูกันหน่อยก็จัดเอาเจ้าแหนบ  add-a-leaf ออกมาๆและประกอบเจ้าก้อนรองลงไปพร้อมขันสะดือแหนบจนแน่นติดกัน และก็จัดการเอาไปติดตั้งบนเพลาหลังเช่นเดิม พร้อมเปลี่ยนสาแหรกใหม่ที่ยาวขึ้น แค่นี้เองครับ สเต็ปง่ายมากๆ เอาละประกอบเสร็จทั้ง 2 ข้างแล้ว ได้เวลาออกไปลองกัน  "โอ้วโห ฟินจัง.." ประกอบกับคันนี้ช่วงล่างค่อนข้างแน่นครับ โช็คหลัง Procom Mx6  พร้อมกันโครง AC Twin Arms เซตนี้เลยจบบริบูรณ์ครับ... เป็นที่น่าพอใจ สำหรับการวิธีรองก้อนร่วมกับโช็ค Procomp Mx6 หวังว่าจะเป็นแนวทางและเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆนะครับ



ล้อหน้า
พื้นถึงซุ้ม 95cm
ขอบแมกถึงซุ้ม 79cm

ล้อหลัง
พื้นถึงซุ้ม 104cm
ขอบแมกถึงซุ้ม 88cm


(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2881;image)     (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2883;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2887;image)     (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2892;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2896;image)     (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2898;image)

[เทียบตำแหน่งเสริมแหนบ add-a-leaf และวิธีรองก้อน 2"]


(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2879;image)     (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2905;image)


......นายช่างแจ็ค จัดให้......

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=2900;image)

 
สรุปค่าใช้จ่าย Step รองก้อน

ก้องรองเหล็กตัน 1"  4x300 =1200  บาท
สาแหรกแหนบ 9.5" 4x130 = 520 บาท
สะดือแหนบ 2x100 = 200 บาท
ค่าแรง เอสเปรสโซ่เย็น 1x55 = 55 บาท
รวมทั้งหมด 1,975 บาท

หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:07:23 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:08:45 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:10:44 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:12:55 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:14:29 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:15:27 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:16:31 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:19:01 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ เมษายน 04, 2016, 01:20:45 pm
 :) :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ เมษายน 28, 2016, 11:08:38 pm
อัพเดท ล้อใหม่ : http://www.kanlakang.com/index.php/topic,88.msg1596.html#msg1596

เปลี่ยนแนวกันหน่อย... กับ ล้อขอบ 20"

ล้อ Cosmis  MR-II ขอบ20. หน้า 9.5   หลัง 10.5
ยาง Mud Cooper Stt  33x12.20 R20

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=88.0;attach=3210;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=88.0;attach=3213;image)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: psiricha ที่ มิถุนายน 25, 2016, 09:36:13 pm
สอบถามเพื่อนสมาชิกหน่อยครับ รถผมยก 2 นิ้ว ด้านหน้าวัดจากขอบแม็กล่างด้านในถึง ขอบบังโคลนได้ 81 ซม. ด้านหลัง 85 ซม.
ด้านหน้ายกแบบใช้โช้คยก 2 นิ้ว สตัทปรับเกรียว ด้านหลังแหนบแอด ยางมิ๊กกี้ ATZ P3 285/75/16 ยางขนาด 33"
Max Lenso M1 16x9 off 0 มีปัญหาตอนถอยหลังหมุนขวาสุดมีติดซุ้มด้านใน ด้านหลัง ส่วนเลี้ยวซ้ายสุดไม่ติด เพื่อนๆมีวิธีปรับแต่งไม่ให้ติดมั้ยครับ
พอดีผมไม่อยากยกสูงมากกว่าสูงนิ้ว ถ้าไม่สุดวิสัยจริงๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับ


หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มิถุนายน 28, 2016, 10:06:27 pm
สอบถามเพื่อนสมาชิกหน่อยครับ รถผมยก 2 นิ้ว ด้านหน้าวัดจากขอบแม็กล่างด้านในถึง ขอบบังโคลนได้ 81 ซม. ด้านหลัง 85 ซม.
ด้านหน้ายกแบบใช้โช้คยก 2 นิ้ว สตัทปรับเกรียว ด้านหลังแหนบแอด ยางมิ๊กกี้ ATZ P3 285/75/16 ยางขนาด 33"
Max Lenso M1 16x9 off 0 มีปัญหาตอนถอยหลังหมุนขวาสุดมีติดซุ้มด้านใน ด้านหลัง ส่วนเลี้ยวซ้ายสุดไม่ติด เพื่อนๆมีวิธีปรับแต่งไม่ให้ติดมั้ยครับ
พอดีผมไม่อยากยกสูงมากกว่าสูงนิ้ว ถ้าไม่สุดวิสัยจริงๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



ยางค่อนข้างใหญ่ เลยครับ
ของผมยก 2นิ้ว ยาง KM2 265/75/16 ล้อ 16x8 offset -20 เลี้ยวสุดติดบังโคลนพลาสติกนิดนึงเหมือกันครับ
ผมเอาคัทเตอร์ปาดออกประมาณ 1 ซม. ครับ
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มิถุนายน 28, 2016, 10:16:51 pm
ส่วนคันนี้  ยก2นิ้วเช่นกัน  ไม่ติดครับ

ยาง All 285/75/16 ล้อ 16x9 offset 0

หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: psiricha ที่ มิถุนายน 29, 2016, 03:08:34 pm
สอบถามเพื่อนสมาชิกหน่อยครับ รถผมยก 2 นิ้ว ด้านหน้าวัดจากขอบแม็กล่างด้านในถึง ขอบบังโคลนได้ 81 ซม. ด้านหลัง 85 ซม.
ด้านหน้ายกแบบใช้โช้คยก 2 นิ้ว สตัทปรับเกรียว ด้านหลังแหนบแอด ยางมิ๊กกี้ ATZ P3 285/75/16 ยางขนาด 33"
Max Lenso M1 16x9 off 0 มีปัญหาตอนถอยหลังหมุนขวาสุดมีติดซุ้มด้านใน ด้านหลัง ส่วนเลี้ยวซ้ายสุดไม่ติด เพื่อนๆมีวิธีปรับแต่งไม่ให้ติดมั้ยครับ
พอดีผมไม่อยากยกสูงมากกว่าสูงนิ้ว ถ้าไม่สุดวิสัยจริงๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



ยางค่อนข้างใหญ่ เลยครับ
ของผมยก 2นิ้ว ยาง KM2 265/75/16 ล้อ 16x8 offset -20 เลี้ยวสุดติดบังโคลนพลาสติกนิดนึงเหมือกันครับ
ผมเอาคัทเตอร์ปาดออกประมาณ 1 ซม. ครับ
ของผมมันติดด้านหลังปาดไม่ได้ครับ แต่เดี๋ยวรอให้มันเซ็ตตัวซักระยะ เพราะตอนนี้เหมือนมันจะไม่ติดแหละ เป็นบางครั้ง อาจจะเป็นที่พื้นด้วย
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: psiricha ที่ มิถุนายน 29, 2016, 03:10:49 pm
ส่วนคันนี้  ยก2นิ้วเช่นกัน  ไม่ติดครับ

ยาง All 285/75/16 ล้อ 16x9 offset 0

น่าจะเป็นที่ขนาดของยางด้วยครับ BF สูง 32.8 นิ้ว ATZ p3 33 นิ้ว แต่ก็ต่างกันนิดเดียวเอง
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 27, 2016, 09:41:53 pm
แวะมาอับเดท Stepครับ

(https://scontent.fbkk2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/p206x206/13151486_10208345366264713_1993328911080012593_n.jpg?oh=5e3e64e70705ae6f7949009c6e7936ad&oe=5828ECC8)


More Photo : https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.1005922999496935&type=3

Ford Ranger 4x4 #BangkokOffroad
ออฟโรดกรุงเทพ (Bangkok Offroad)Add PhotosChoose a file to uploadChoose FilesTag
Ford Ranger T6 2.2 MT 4x4
Wheel COASIS MR-II 20x10.5
Tire COOPER STT 33x12.5x20
Front Suspension Profender adjustable shocks 4 Step
Back Suspension Procomp Mx6 adjustable shocks 6 Step
Back Suspension 2" Lift Kit
Back Suspension AC TWIN ARMS
SIDE STEP Rock country
REAR BUMPER Yak Pull Off

Offroad Owner : Ton Parinyasak
Photograper : Thongchai Tcfreelance Pernsamut
Location : Khao Krajom Suanphung, Ratchaburi
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: artc ที่ กันยายน 01, 2016, 11:33:22 pm
เป็นข้อมูลที่ดีมากครับ ชอบมาก
หัวข้อ: Re: Ford Ranger กลอนประตูไม่ล๊อค
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 06, 2017, 05:27:43 pm
โดนจนได้ครับ กับอาการกลอนประตูรถ ไม่ยอมล๊อค และ กระจกกดไม่ลง

แต่อย่างน้อยก็ได้รู้ครับ ว่าได้ Ford ของแท้มา 555



อาการเสีย คือ ปิดประตูรถไม่ได้เลย เปิดแล้วเด้งออก เขี่ยกลอนทุกวิถีทางแล้วก็ไม่ยอมล๊อค เลยเอาเชือกรัดไปก่อน แล้วขับไปหา ช่าง
โทรหาช่างบอกว่า สบายมากเข้ามาได้เลย เป็นกันบ่อย ซ่อมมาหลายคันแล้ว (ค่อยใจชื้นขึ้นมาหน่อย ว่าเราไม่ได้เป้นคันเดียว)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=6543;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=6544;image)

พอถึงมือช่าง ก็เริ่มถอดแผงประตู เลยครับ ดูจากการถอด ไม่ยากแล้วก็ไม่ง่าย ใช้เวลาประมาณ 15 นาที ก็ถอดชุดกลอนประตูออกมาได้  แล้วช่างก็เอาชุดกลอนไปเปลี่ยนอะไหล่ที่เป็นตัวชุดสปริงล๊อกในตัวชุดกลอน จากนั้น ก็ประกอบกลับเข้าไปใหม่ รวมๆ แล้วใช้เวลา ประมาณ 20-45 นาที


(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=6545;image)(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=6546;image)

ประจวบเมาะกับ กระจกบานหลังซ้าย กดลงไม่ได้ มาเป็นเวลา 4-5 เดือนแล้วแต่ยังไม่ได้เอาไปซ่อม
ลองกดสวิช ทั้งทางฝั่งคนขับ และทางฝั่งคนนั่งหลัง ก็เปิดไม่ได้  พอเล่าอาการให้ช่างฟัง ช่างบอกว่า อาการนี้ไม่น่าจะมีอะไรเสีย
เพียงแค่เราไม่ได้เปิดใช้งานบ่อยๆ จึงเกิดการดูดของกระจกกับยาง หรืออาจจะเป็นเฟืองมอเตอร์ค้าง ทุบๆเคาะๆ ก็หาย


(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=6547;image)(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=6548;image)

รุ่นอื่นๆทุบ 2ที หาย แต่ของ Ranger มอเตอร์จะอยู่ตรงตำแหน่งมือเปิด ซึ่งเคาะจากแผงประตูโดยตรงจะไม่โดนมอเตอร์ ต้องถอกแผงประตูออกมา แล้วก็เป็นจริงอย่าที่ช่างบอกครับ หลังจากถอดแผงออก เคาะ2ที กระจกเลือนลงอย่างไว

สรุปกลับบ้านอย่างสบายใจครับ อาการเกี่ยวกับประตูและกระจก หายขาดโดยไม่ต้องเบิกอะไหล่ใหม่ 

สรุปค่าใช้จ่าย ค่าซ่อม+ค่าอะไหล่ 800บาท แถมเลี้ยง ชานมเย็นผมอีกด้วย  

ขอบคุณ ช่างเอ๋ สายใหม tel 080-082-5798 ครับ

หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ กรกฎาคม 06, 2017, 05:31:01 pm
 :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มกราคม 03, 2018, 07:36:11 pm
รีวิว เปลี่ยนผ้าเบรค N-sport pro-spec (Nexzter Pro-Spec) กับ Ford ranger 

รถวิ่งมา แสนนิด เสียงเบรคก็เริ่มออกครับ พอดีปีใหม่มีแผนเดินทางไกล เลยรีบเปลี่ยนครับ มาดูกัน



สภาพผ้าเบรค เดิม

บางมาก คิดไม่ผิดที่มาเปลี่ยนก่อน ไม่งั้นอาจมีงานงอกแน่นอน
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8042;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8043;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8050;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8051;image)

ผ้าเบรคใหม่
ตรงสเปค Ford Ranger และ BT-50 Pro มีเฉพาะ ดิสหน้า ส่วนดั้มหลัง ไม่มีขาย
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8044;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8045;image)

เปลี่ยนผ้าเบรคและเจียจานเบรค
ไช้เวลาเปลี่ยนไม่นาน ประมาณ 30นาที รวมเจียจานเบรคด้วย
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8046;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8047;image)

ค่าใช้จ่าย
ค่าแรงแพงหน่อย แต่สะดวกเพราะใกล้บ้าน (เช๊คราคา ผ้าเบรคร้านอื่นๆ อยู่ที่ 2600-2800  ส่วนค่าเจียจานเบรค พอๆกันครับ
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8049;image)

หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มกราคม 03, 2018, 07:38:15 pm
 :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มกราคม 03, 2018, 07:39:25 pm
 :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มกราคม 03, 2018, 07:55:23 pm
 :) :)
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: tcfreelance ที่ มกราคม 09, 2018, 10:50:17 am

แบบขอบบางใช่ไหม 555555
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มิถุนายน 28, 2018, 06:01:41 pm
Upgrade ช่วงล่างคู่หน้า Ford ranger รองก้อน+ลูกหมากปรับองศา



ผ่านการใช้งานมายาวนาน สำหรับโช๊คคู่หน้า Profender ปรับ 4 ระดับ ประกอบกับ ช่วงล่างคู่หน้า รถมีเสียงดัง อี๊ด..แอ๊ด ตลอดเวลา จึงคิดว่า น่าจะถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนโช๊คคู่หน้าใด้แล้ว 

อาการก่อนเปลี่ยนโช๊ค
- มีเสียงดังที่หัวโช๊ค
- ตอนรถวิ่งเกิดอาการร่อน ไม่กระชับ
- รถเอี้ยงซ้ายนิดหน่อย
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8307;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8302;image)

สาเหตุ
- แกนโช๊คสีกับเบ้าโช๊คด้านซ้าย
- โซ๊คตาย ทั้ง 2 ข้าง
 
การแก้ใข 
- เปลี่ยนโช๊คใหม่  Bilstein Front Shock Absorber for FORD RANGER PX COIL FRONT (2011 - Current) - 24-231527
- เปลี่ยนเบ้าโช๊คใหม่
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8304;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8320;image)

เปลี่ยน Step ยกสูง 2"ด้านหน้า
โช๊ค Profender เดิมเป็นโช๊คสำหรับยก 2" แต่โช๊คใหม่ที่ซื้อมา Bilstein เป็นโช๊คที่มีความยาวเท่าโช๊คเดิมโรงงาน จึงใส่ก้อนรองหัวโช๊ค 1" และ ลูกหมากปรับองศา 1" เพิ่มเติม

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8308;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8314;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8315;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8316;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8318;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8319;image)


สรุปค่าใช้จ่าย
- บิลสไตน์ กระบอกเหลือง Bilstein 24-231527 = 11,xxx 
   Link product https://www.bilstein.com.au/bilstein-front-shock-absorber-for-ford-ranger-px-coil-front-2011-current-24-231527
- ก้อนรองหัวโช๊ค 1"  = 1,xxx
- เบ้าโช๊ค เบิกศูนย์ = 635
- ลูหหมากปรับองศา 1"   = 2,xxx
- ค่าแรงเปลี่ยนโช๊ค ข้างละ  = 200
- ค่าแรงเปลี่ยนลูหหมาก ข้างละ = 200

ขอบคุณ
Jack Garage เสนา อยุธยาเหมือนเดิม เลี้ยงเตี๋ยวเรือ และเป็นธุระจัดหา





หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มิถุนายน 28, 2018, 06:04:38 pm
#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มิถุนายน 28, 2018, 06:05:36 pm
#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มิถุนายน 28, 2018, 06:06:38 pm
#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มิถุนายน 28, 2018, 06:08:40 pm
#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: worldpink ที่ มีนาคม 15, 2020, 03:01:19 pm
Upgrade ช่วงล่างคู่หน้า Ford ranger รองก้อน+ลูกหมากปรับองศา



ผ่านการใช้งานมายาวนาน สำหรับโช๊คคู่หน้า Profender ปรับ 4 ระดับ ประกอบกับ ช่วงล่างคู่หน้า รถมีเสียงดัง อี๊ด..แอ๊ด ตลอดเวลา จึงคิดว่า น่าจะถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนโช๊คคู่หน้าใด้แล้ว 

อาการก่อนเปลี่ยนโช๊ค
- มีเสียงดังที่หัวโช๊ค
- ตอนรถวิ่งเกิดอาการร่อน ไม่กระชับ
- รถเอี้ยงซ้ายนิดหน่อย
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8307;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8302;image)

สาเหตุ
- แกนโช๊คสีกับเบ้าโช๊คด้านซ้าย
- โซ๊คตาย ทั้ง 2 ข้าง
 
การแก้ใข 
- เปลี่ยนโช๊คใหม่  Bilstein Front Shock Absorber for FORD RANGER PX COIL FRONT (2011 - Current) - 24-231527
- เปลี่ยนเบ้าโช๊คใหม่
(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8304;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8320;image)

เปลี่ยน Step ยกสูง 2"ด้านหน้า
โช๊ค Profender เดิมเป็นโช๊คสำหรับยก 2" แต่โช๊คใหม่ที่ซื้อมา Bilstein เป็นโช๊คที่มีความยาวเท่าโช๊คเดิมโรงงาน จึงใส่ก้อนรองหัวโช๊ค 1" และ ลูกหมากปรับองศา 1" เพิ่มเติม

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8308;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8314;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8315;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8316;image)

(http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8318;image) (http://www.kanlakang.com/index.php?action=dlattach;topic=43.0;attach=8319;image)


สรุปค่าใช้จ่าย
- บิลสไตน์ กระบอกเหลือง Bilstein 24-231527 = 11,xxx 
   Link product https://www.bilstein.com.au/bilstein-front-shock-absorber-for-ford-ranger-px-coil-front-2011-current-24-231527
- ก้อนรองหัวโช๊ค 1"  = 1,xxx
- เบ้าโช๊ค เบิกศูนย์ = 635
- ลูหหมากปรับองศา 1"   = 2,xxx
- ค่าแรงเปลี่ยนโช๊ค ข้างละ  = 200
- ค่าแรงเปลี่ยนลูหหมาก ข้างละ = 200

ขอบคุณ
Jack Garage เสนา อยุธยาเหมือนเดิม เลี้ยงเตี๋ยวเรือ และเป็นธุระจัดหา













ขอที่อยู่ อู่ช่างแจ็คเสนาหน่อยครับ เฟส ไลน์ เบอร์โทร ด้วยครับ อยากจะยก2มั่งครับ
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มีนาคม 16, 2020, 09:32:19 am

ขอที่อยู่ อู่ช่างแจ็คเสนาหน่อยครับ เฟส ไลน์ เบอร์โทร ด้วยครับ อยากจะยก2มั่งครับ


#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8




Jack เสนา ไม่ได้เป้นอู่ครับ พอดีเป็นเพื่อนๆกันที่พอทำรุเป็น ช่วยเลือกของแต่ง และ พาไปร้านช่วงล่างทั้วไปครับ


สนใจยก Stepไหน งบเท่าไหร่ ปรึกษาทางนี้ได้เลยครับ  เดียว ช่วยแนะนำแหล่งให้ครับ


หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: worldpink ที่ มีนาคม 18, 2020, 11:57:35 pm

ขอที่อยู่ อู่ช่างแจ็คเสนาหน่อยครับ เฟส ไลน์ เบอร์โทร ด้วยครับ อยากจะยก2มั่งครับ


#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8




Jack เสนา ไม่ได้เป็นอู่ครับ พอดีเป็นเพื่อนๆกันที่พอทำรถเป็น ช่วยเลือกของแต่ง และ พาไปร้านช่วงล่างทั้วไปครับ


สนใจยก Stepไหน งบเท่าไหร่ ปรึกษาทางนี้ได้เลยครับ  เดียว ช่วยแนะนำแหล่งให้ครับ




ขอบคุณครับ อยากยก2นิ้วครับ เดี๋ยวรายละเอียดรถ ผมส่งไปทางข้อความน่ะครับน้า
หัวข้อ: Re: Ford Ranger 4x4 สไตล์ 2"iNCH Offroad
เริ่มหัวข้อโดย: maxbasic ที่ มีนาคม 22, 2020, 11:32:19 pm

ขอที่อยู่ อู่ช่างแจ็คเสนาหน่อยครับ เฟส ไลน์ เบอร์โทร ด้วยครับ อยากจะยก2มั่งครับ


#Bradley #TE37X #mickey #Fuel #blackrhino #max1 #หยดน้ำ #เล็บเหยี่ยว #ล้อกระทะ #BFGOODRICH #COOPERSTT #Nitto #maxsis #hankook #Offset #0 #-10 #-20 #16x8




Jack เสนา ไม่ได้เป้นอู่ครับ พอดีเป็นเพื่อนๆกันที่พอทำรุเป็น ช่วยเลือกของแต่ง และ พาไปร้านช่วงล่างทั้วไปครับ


สนใจยก Stepไหน งบเท่าไหร่ ปรึกษาทางนี้ได้เลยครับ  เดียว ช่วยแนะนำแหล่งให้ครับ




ขอบคุณครับ อยากยก2นิ้วครับ เดี๋ยวรายละเอียดรถ ผมส่งไปทางข้อความน่ะครับน้า

ตอบข้อความไปละครับ เพิ่มเติม ทักทางไลนได้ ครับ ^_^