Kanlakang Webboard > กาลครั้งหนึ่ง ออฟโรด

ออฟโรด รวมStep ยก 2"นิ้ว สไตล์ CROSS COUNTRY Offroad

<< < (5/17) > >>

maxbasic:
สเต็บยก2 Toyata Tiger 4wd (ไอ้เสื้อ)

โช็คหน้า-หลังprocomp es9000
แหนบ add-a-leaf procomp
ล้อ BradleyR16 -25
ยางCOOPER 265/75R16 Discoverer AT3
กันชนหลัง บันไดข้าง CNK

muping:
สอบถามครับ : ยกสองนิ้ว ระหว่าง add-a-leaf กับรองกล่อง ต่างกันอย่างไร แบบไหนดีกว่ากับครับ

SARAKORN_T:

--- อ้างจาก: muping ที่ พฤศจิกายน 21, 2015, 07:32:11 pm ---สอบถามครับ : ยกสองนิ้ว ระหว่าง add-a-leaf กับรองกล่อง ต่างกันอย่างไร แบบไหนดีกว่ากับครับ

--- End quote ---

รองก้อนจะได้ความรู้สึกเดิม เหมือนตอนที่ยังไม่ได้ยก นิ่มนวมปกติ แตกต่างกับใส่แหนบ แหนบแอดจะให้ความรู้สึกที่แข็งกระด้างขึ้นนิดหน่อยในขณะที่รถไม่ได้บรรทุก  ถ้าบรรทุกสัมภาระด้วย จะหนึบขึ้นมากครับรถไม่โยนตัว แล้วแต่ชอบด้วยนะครับ

maxbasic:
สวัสดีครับ ชาว Ranger

วันนี้จะมา Review การยกสูง 2 นิ้ว ตามสไตล์  อนุบาลปีกนก ครับ

รถในกลุ่มเพื่อนๆ ผม ส่วนมากเป็น รถสไตล์ CROSS COUNTRY ยก ด้วยการ Add แหนบ บ้าง  รองก้อนบ้าง 

แต่ เจ้า Ranger ของผม ยกแบบ Add แหนบครับ




Step ดังนี้ครับ

1. เตรียมของ

ตระเวนซื้อโช๊ค และ แหนบ กันเอง ครับ  เพราะ จะ Save ราคา ไปเกือบ 4000 บาท

-โช๊คหน้า ใช้ Profender  ปรับ 4 ระดับ กระบอกสีเหลือง  #ราคา 5,xxx
-โช๊คหลัง ใช้ Procomp MX6   กระบอกยาว 24"  #ราคา 7,xxx
-แหนบ add-a-leaf Procomp  #ราคา 1,xxx


2. ติดตั้ง

หาอู่ติดตั้ง ที่รู้ใจ ซักอู่นึงครับ  ซึ่ง ที่ผมไปนั้น ค่าแรงเปลี่ยนโช๊ค Ford Ranger 4 ต้น + ตั้งศูนย์ ราคาอยู่ที่ 1 พันกว่าๆ ครับ
(อู่ประจำ ราคากันเอง)






3. ทดสอบและใช้งานจริง

หลังจากที่เปลี่นโช๊คมาใหม่ 4 ต้น ต้องบอกเลยครับว่า ขับดีกว่าเก่า มามายก่ายก่อง
-โชคเดิมติดรถ จะนิ่มๆ เบรคทีนึง จะยวบยาบ เหมาะกับ คนที่ชอบความนุ่มสบาย
-โช๊คใหม่ ที่เปลี่ยนมา + Add แหนบ เวลาขับ รู้สึกได้เลยครับ ว่าหนึบขึ้นมาก เวลาโยก เปลี่ยนเลน ตอนแซง รู้สึกมั่นใจ 
  **แต่ ช่วงล่างจะแข็งกว่าเดิม เวลาขึ้นลูกระนาด รู้สึกได้เลยว่า ท้ายกระบะ จะเด้งๆ  (แต่ถ้าบันทุกของ ซัก 100 กิโล ให้ท้ายหนักๆ นิดนึง อาการท้ายกระเด้งจะหมดไปครับ)


สรุปผล

สำหรับผมแล้ว ถือว่าคุ้มค่ากับเงิน หมื่นกว่าบาท ที่เสียไป
ซึ่งได้ช่วงล่างที่หนึบกว่าเดิม รถสูงขึ้น 2" เวลาเทียวป่า ขึ้นเขา ลงห้วย มันใจขึ้นรถดูสูง บึกบึน

ข้อเสีย
เวลาไปห้างต่างๆ ต้องเช็คระยะ ความสูงของเพดาน ดีๆ เสียวๆเวลาขับขึ้นลานจอด


** รีวิวบ้านๆ ผิดถูกยังไง ขออภัย ด้วยนะครับ ^_^

maxbasic:

--- อ้างจาก: SARAKORN_T ที่ พฤศจิกายน 21, 2015, 08:26:17 pm ---
--- อ้างจาก: muping ที่ พฤศจิกายน 21, 2015, 07:32:11 pm ---สอบถามครับ : ยกสองนิ้ว ระหว่าง add-a-leaf กับรองกล่อง ต่างกันอย่างไร แบบไหนดีกว่ากับครับ

--- End quote ---

รองก้อนจะได้ความรู้สึกเดิม เหมือนตอนที่ยังไม่ได้ยก นิ่มนวมปกติ แตกต่างกับใส่แหนบ แหนบแอดจะให้ความรู้สึกที่แข็งกระด้างขึ้นนิดหน่อยในขณะที่รถไม่ได้บรรทุก  ถ้าบรรทุกสัมภาระด้วย จะหนึบขึ้นมากครับรถไม่โยนตัว แล้วแต่ชอบด้วยนะครับ

--- End quote ---



ขึ้นอยู่กับการใช้งานของเจ้าของรถด้วยครับ
- เน้นใช้งานทั่วไป ไม่เน้นบรรทุก แนะนำ รองก้อน ครับ ไม่กระด้าง
- ถ้าหากเน้นบรรทุก 200 - 300 กิโลกรัม บ่อยๆ แนะนำ Add แหนบเลยครับ หนึบดี

ปล. รถผม Add แหนบ กำลังคิดจะลองเปลี่ยน Step มารองก้อนครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว